未来20年万亿GDP城市预测

〖A〗、年：预计会有30个万亿城市，相比2023年的26个，新增唐山、徐州、大连、温州四个城市。2030年：预计会有35个万亿城市，新增沈阳、厦门、昆明、绍兴、潍坊五个城市。2035年：预计会有40个万亿城市，新增石家庄、扬州、盐城、南昌、嘉兴五个城市。2040年：预计会有45个万亿城市，新增榆林、长春、泰州、台州四个城市。

〖B〗、现有的万亿GDP城市分布截至2023年，我国共有26个万亿GDP城市，其中不乏非珠三角城市。例如泉州（福建）、南通（江苏）、福州（福建）等，均通过特色产业或区位优势实现突破。2023年新增的常州、烟台也属于非一线城市群成员。

〖C〗、第26个万亿GDP城市是烟台。2024年烟台政府工作报告中指出，2023年烟台GDP预计增长5%，正式迈入万亿城市行列，成为山东第3个、全国第26个万亿之城。在此之前，常州已经官宣晋级万亿，成为江苏第5个，全国第25个万亿GDP之城。而烟台紧随其后，也成功跻身万亿GDP城市之列。

〖D〗、年11月，大连市委明确提出，力争实现“三年挺进万亿GDP城市”的目标，即2024年全市GDP突破1万亿元。这一目标不仅是对大连经济发展的一次重大挑战，更是对大连能否在东北经济振兴中发挥引领作用的一次重要考验。经济增长目标与现状 2021年，大连的地区生产总值达到了7825亿元。

沈阳新增地铁八号线与九号线东延线建设规划,取消k1k2快线和2号线支线...

〖A〗、沈阳新增地铁八号线与九号线东延线建设规划，取消K1K2快线和2号线支线 沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）近期进行了调整，主要变化包括暂缓KK2线及地铁2号线支线的报审，并增加了地铁8号线一期和9号线东延线，同时对地铁4号线北延线进行了优化。

〖B〗、沈阳K1快线是一条连接城市东西部的重要交通线路，以文旅快线定位，其一期路线起始于中央大街，终点设在金紫街，全长39公里，贯穿了铁西到沈抚地区，是沈阳市内重要的公共交通脉络**。

〖C〗、近日，武汉市自然资源和规划局对白沙洲青菱片区出行难的问题进行了官方回复。根据新的一轮轨道交通线网规划，轨道交通32号线将由白沙洲区域经青菱湖西侧至金口，为白沙洲青菱片区带来交通利好，周边居民未来的出行将得到有力保障。

〖D〗、海曙这边的丽园南路站，位于丽园南路与气象路交叉口南侧，沿丽园南路南北向布置，地下三层结构。车站南侧为既有2号线丽园南路站，两条地铁线的换乘通道，从8号线车站负一层接出，于2号线车站负一层接入。丽园北路站，位于丽园北路与联丰路交叉口北侧，地下二层结构，远期与规划K2线换乘。

〖E〗、截至2025年1月5日，郑州地铁在建的线路共有9条，包括1号线三期、3号线三期、4号线二期、6号线二期、8号线二期、10号线二期、18号线、K1号线城区段和K2号线城区段。这些线路的规划和建设旨在优化城市交通布局，提高居民出行效率，促进城市可持续发展。

〖F〗、除了12条运营线路外，武汉还有3条市域线，总长度为188公里，最高速度可达140公里/小时。这三条市域线包括K1线、K2线和K3线，分别连接蔡甸、天河机场和永安，总长度分别为59公里、56公里和73公里。此外，武汉还有两条郊区铁路，分别是S1线和S2线，总长度为60公里。

2025年7月15日沈阳退休金上涨计算公式

年沈阳退休金上涨的计算公式为：新增金额 = 定额调整金额 + 挂钩调整金额（包括缴费年限挂钩和养老金水平挂钩两部分） + 倾斜调整金额。具体计算办法如下：定额调整：体现公平原则，沈阳地区所有退休人员调整标准一致，假设定额增加36元。这部分金额与个人养老金水平、工龄无关。挂钩调整：缴费年限挂钩：根据退休人员的工龄进行调整。

执行时间及发放安排调整从2025年1月1日起执行，7月15日起新增养老金随当月养老金发放，并补发1 - 6月调整金额。

定额调整：每人每月增加一定金额。具体有两种说法，一是增加50元/月^[2]^，二是增加35元/月^[4]^。这一调整旨在确保所有退休人员都能享受到一定的养老金增长。挂钩调整：工龄挂钩：工龄每满1年增加一定金额。

低收入补贴：养老金3000元以下者额外加20元。执行与到账时间方面，从2025年1月1日起执行。7月15日起发放当月养老金，同时补发1 - 6月调整金额，7月20日前全部到账。

年7月退休金调整方案如下：调整范围覆盖2024年12月31日前退休人员，2025年新退休人员将同步重算补发（11月底前）。计算方式采用“定额调整+挂钩调整+倾斜调整”的组合机制。

年辽宁省养老金调整方案采取定额调整、挂钩调整与适当倾斜相结合的办法，从1月1日起执行，7月15日起发放新增养老金并补发1 - 6月差额。具体调整细则如下：定额调整：每人每月增加37元，这种方式体现了公平性，不论退休人员原来的养老金水平、缴费年限等情况如何，都能获得相同金额的增长。

沈阳地铁四期规划!新增8号线和9号线东延线,9号线北延线仍在

〖A〗、沈阳市正在积极推进城市轨道交通第四期建设规划，该规划涵盖了多条地铁线路的新增与延伸，以满足城市日益增长的交通需求。其中，地铁8号线一期和9号线东延线为新增线路，而9号线北延线则继续保留在规划之中。

〖B〗、地铁16号线一期：作为新规划的线路，16号线将填补沈阳地铁网络的某些空白区域。地铁4号线北延：优化调整后的4号线北延线将延长，使得虎石台乃至新城子居民也有望触及地铁。地铁9号线北延：此前有传言称该线路可能无法建设，但此次仍出现在规划名单中，为沿线居民带来了希望。

〖C〗、沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）近期进行了调整，主要变化包括暂缓KK2线及地铁2号线支线的报审，并增加了地铁8号线一期和9号线东延线，同时对地铁4号线北延线进行了优化。

〖D〗、沈阳地铁8号线、16号线将纳入第四期轨交规划，总里程约200公里 5月26日，《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划招标公告》正式发布，宣告了2025-2030年间，总里程约200公里的地铁线路即将开建。

沈阳地铁1号线又发现“新料”!新增出站口,出行更方便了

沈阳首条地铁线路，即1号线，自开通以来，为市民出行带来了极大的便利。经过14年的运营，沈阳地铁1号线在近日又有新动态，新增出站口即将在云峰北街站建设。新增出站口的规划得到了官方确认，通过辽宁省相关招标投标公共服务平台发布的信息，我们可以了解到云峰北街站将增设B出口。

沈阳地铁1号线，作为城市第一条地铁线路，自2006年开通以来，一直是市民出行的主要选择。最近，这条运营了14年的线路再次传来好消息——云峰北街站将新增一个出站口。这一消息已得到官方确认，并通过辽宁省的招标投标公共服务平台对外公布。新出站口位于云峰北街站，将增加B出口。

沈阳地铁一号线的沈阳站设有接站大厅，方便乘客接送亲友。具体而言，乘客可以从AB或C2这三个出入口直接进入接站大厅。其中，A2出入口与接站大厅最近，步行距离较短，适合携带行李的乘客。B出入口则紧邻接站大厅，适合需要快速到达的人群。